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AUDI A5 SPB 35 TDI Mhev S-Tronic S-Line Edition
Il 2 giugno 2016 è stata presentata a Ingolstadt la seconda serie della A5. La versione Sportback, in particolare, ha il passo allungato, per una lunghezza complessiva di oltre 4,75 m, sbalzi ridotti e un cofano motore lungo e pronunciato. Esteticamente è dominata dalla griglia anteriore single frame tridimensionale, più piatta e larga, mentre conserva la forma ondulata della linea di spalla. Il posteriore presenta uno spiccato andamento orizzontale con il portellone caratterizzato da un’aletta frangivento. Gli interni sono più ampi, con 17 mm in più in lunghezza, 11 mm in più in larghezza al livello delle spalle del conducente e 24 mm in più per il sedile posteriore. Il vano bagagli è aumentato a 480 litri e spicca la nuova architettura orizzontale. In alternativa agli strumenti analogici di forma circolare di serie è disponibile l’Audi virtual cockpit. La seconda serie introduce anche innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l’Adaptive Cruise Control (ACC) con assistente al traffico Stop&Go, che decelera e accelera autonomamente e, su strade in buone condizioni di manutenzione, interviene anche sullo sterzo, o il Collision Avoid Assist (CAA) che, sulla base dei dati della telecamera anteriore, dell’ACC e dei sensori radar, calcola in pochi istanti una traiettoria adeguata per evitare l’impatto. Per quanto riguarda le motorizzazioni, è stata introdotta la versione g-tron, con alimentazione bivalente a gas metano e benzina, mentre la versione S5 monta un nuovo propulsore turbo a 6 cilindri a V di 90° da 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia
